פתרונות CUT-TO-LENGTH LINE (CTL).

CTL ייקח סליל אב של פלדה מגולגלת שטוחה מהטחנה המשולבת או המיני והפך, ישחוק ויחזור לחתכים באורך באורך מדויק ויערום את הסדינים לחבילה.הציוד ישתנה בהתאם לרוחב, בעובי ומשקל הסליל הנכנס.תלוי במוצר הסופי הסופי שישמש מהסדין החתוך, שטוח עשוי להיות נקודה קריטית ושימוש במפלס כפול, ניתן להשתמש במפלס העור או אלונקה לתהליך.

Stop-Go CTL (מצב קו צפוף)

קווי עצירה הם פחות יקרים מזו של CTL רציף.הרצועה מוזנת דרך הקו במהירות ואז מתהפכת ומגיעה לעצירה מוחלטת.שריפות הגזירה הנייחות וסדין או ריק מיוצרים באורך שנקבע מראש.תצורות קו הדוק יכולות להיות בחירה טובה אם טביעת הרגל בתוך הצמח שלך מוגבלת, מכיוון שהם בדרך כלל קצרים יותר מעיצובים לולאה חופשית.עלויות היסוד נמוכות יותר מכיוון שבור לולאה אינו נדרש, ויכולת העובי של מכונות בקו הדוק היא כמעט בלתי מוגבלת, מה שהופך אותם לאידיאליים ליישומי מד כבד.למכונות קו הדוק עם מספריים נייחים יש את העלות הנמוכה ביותר של כל קו חתוך לאורך, אך יש גם את הפרודוקטיביות הנמוכה ביותר.בנוסף, מכונות בקו הדוק עלולות לפגוע בחומרים דקים יותר מכיוון שסימני גליל גלויים יכולים להופיע במקום בו החומר נעצר ברמה.ניתן להתקין גזירה מעופפת כדי להגדיל את הייצור במיוחד במקרה של מד כבד.יש לסנכרן את הגזירה המעופפת של ASP בצורה מושלמת עם המהירות והמיקום של הרצועה הנעה.ניתן להשיג סנכרון, אך בדרך כלל העלות היא משמעותית,

CTL רציף (מצב לולאה בחינם)

בגרסה זו של CTL, הרצועה מוזננת מסליל האב ודרך המשטחים או המפלס.הרצועה ניזונה כעת בקצב קבוע לבור לולאה בעומק רצוי בהתאם לעובי ומהירות החיתוך לאורך.בקצה השני של הלולאה, מזין סרוו נפרד מודד ומזין את החומר לגזירה.הגזירה יכולה להיות סוג נייח או טיסה.העדיף ה- CTL הרציף כאשר מדדים קלים יותר נחתכים באורך בדרך כלל פחות מ- .125 אינץ '.

CTL טרפזואלי

בתצורה זו, הגזירה חותכת בזווית מ-90 מעלות בניצב לרצועה ועד 30 מעלות משיק.היריעות או החסר הללו משמשים בעיקר בתעשיות הרכב והמוטות מתחדדים.הפטנט המקורי על מוט מחודד שנחתך בקו אורך מוחזק על ידי המייסד שלנו פורד ב' קאופיל.